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"電気機関車" の検索結果 2,120,004 件中 0-10 件目 ≪前     次≫
1 電気機関車 - Wikipedia
電気機関車は電車と同様、架線などの外部電源から電力を受電し、その電力を電動機(モーター)で動力へ変換し走行する。 ... 詳細は気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式#電気式を参照のこと。 ... EF15形電気機関車とD51形蒸気機関車を ...
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%9...
2 鉄道博物館 収蔵資料紹介 [EF58形式電気機関車][ED40形 ...
第二次世界大戦の直後、旅客需要の大きな伸びや電化5か年計画の目途がたったことによって、旅客用電気機関車の増備が不可欠な状態になっていました。 ... EF57形まで製造された戦前の旅客用電気機関車の方式を継承していました。 ...
http://www.railway-museum.jp/exhibition/005.html
3 電気機関車
2.01MB. EH500. 1997年に登場したJR貨物の新型電気機関車です。 ... EF200という機関車が先に作られましたが、出力が大きすぎて変電所の電気容量が足りない為、いまだにフルパワーを出せないないそうです。 ...
http://aidusl.web.infoseek.co.jp/EL.html
4 Yoshino中央駅<電気機関車2>
電気機関車. 1989年から1992年にかけて176両が製造された機関車です。 ... F級電気機関車で特徴的だった2車体3台車ではなく1車体3台車の一般的な車体形状に ... E646 電気機関車. 1958年から1967年にかけて ...
http://www.geocities.jp/gabariso/sub2-2.htm
ホーム ページ
EF66用語. 記事と写真の無断引用と転載を禁止します
http://www1.plala.or.jp/obata/index.html
国鉄EF58形電気機関車 - Wikipedia
機関車重量. 蒸気暖房 115.00t、電気暖房 113.00t. 動輪上重量 ... EF58形電気機関車(イーエフ58がたでんききかんしゃ)は、 ... しかし上越国境の山岳区間を越える勾配路線であり、低速の貨物用電気機関車が、旅客列車にも用いられていた。 ...
http://ja.wikipedia.org/wiki/EF58
EF65形電気機関車
EF65は平坦線区の標準機として開発され、東海道山陽線をはじめ、山岳線区を除く全国の直流電化区間で活躍した。 ... 国鉄・JR電気機関車車両一覧へ. 日本の旅・鉄道見聞録トップページへ. 裏辺研究所トップページへ ...
http://www.uraken.net/rail/alltrain/ef65.html
形式称号 ~電気機関車篇~
B-B-BのF級電気機関車、EF71形も製造されましたが、現在は全車廃車になり、形式消滅したために見る事が出来ません。 ... 000v、東北と北海道は交流50Hz20,000vで電化が進められ、それぞれに専用の電気機関車が製造されました。 ...
http://www.geocities.co.jp/Playtown/7001/keishiki02.html
EF81形電気機関車
EF81はEF80から発展した交直流電気機関車の決定版。 ... 関門間を直通する電気機関車として投入された車両。 ... 健在。 国鉄・JR電気機関車車両一覧へ. 日本の旅・鉄道見聞録トップページへ. 裏辺研究所トップページへ ...
http://www.uraken.net/rail/alltrain/ef81.html
電気機関車
1997年に登場したJR貨物の新型電気機関車です。 ... 尚、この機関車は途中で2つに分かれており、2つで1両です。 ... EF200という機関車が先に作られましたが、出力が大きすぎて変電所の電気容量が足りない為、いまだにフルパワーを出せないないそうです。 ...
http://www.geocities.jp/aidusl/EL.html
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